بدأت إدارة الطيران الاتحادي الأمريكي استخدام نظام جديد يعتمد على الذكاء الاصطناعي والتحليلات التنبؤية لتحسين إدارة حركة الطيران والحد من الازدحام والتأخيرات.
ويعمل النظام، المعروف باسم SMART، في مرحلته الأولى بالمجال الجوي المحيط بواشنطن العاصمة، على أن يتوسع تدريجياً ليشمل مناطق أخرى في الولايات المتحدة.
ويحلل النظام بيانات الطقس ومسارات الرحلات والطاقة الاستيعابية للمطارات وحركة الطيران، بهدف توقع الاختناقات قبل وقوعها واقتراح مسارات ومواعيد بديلة
ويأتي المشروع ضمن عقد بقيمة 875 مليون دولار لمدة 12 عاماً أُسند في يونيو الماضي إلى شركة Air Space Intelligence لتطوير أنظمة حديثة لإدارة الحركة الجوية.
ولا يحل النظام محل مراقبي الحركة الجوية، إذ تبقى توصياته خاضعة لمراجعة موظفي إدارة الطيران الاتحادي.
