حذر الأمين العام لـ المنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينجيز، من أن مرافقة السفن بواسطة قطع بحرية عسكرية لا تضمن بشكل كامل سلامة الملاحة في مضيق هرمز، معتبراً أن هذا الخيار ليس حلاً مستداماً على المدى الطويل.
ونقلت صحيفة فاينانشال تايمز عن المسؤول الدولي تأكيده أن استمرار إغلاق المضيق الحيوي، الذي تمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالمياً، يفاقم الضغوط على أسعار الطاقة ويزيد المخاوف من ارتفاع معدلات التضخم.
وأشار دومينجيز إلى وجود مخاوف متزايدة بشأن نفاد المواد الغذائية والإمدادات لدى طواقم السفن العالقة في الخليج، في ظل استمرار التوترات الإقليمية.
ومن المرتقب أن يعقد مجلس المنظمة البحرية الدولية اجتماعاً استثنائياً في لندن لمناقشة تداعيات الأزمة على قطاع الشحن البحري والبحارة، حيث دعا المسؤول الأممي شركات الملاحة إلى تجنب الإبحار وعدم تعريض الأطقم والسفن للمخاطر.
وفي السياق ذاته، ارتفعت تكاليف التأمين على السفن العابرة للمضيق إلى نحو 5% من قيمة السفينة، أي ما يعادل خمسة أضعاف المستويات المسجلة في بداية التوتر مع إيران، ما يعكس حجم المخاطر التي تواجه حركة التجارة البحرية في المنطقة.
